την εφημερίδα: ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ
Σε θέατρο του παραλόγου εξελίσσεται η αντίδραση των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτίων Δ. Χ. οι οποίοι τυπικά υποστηρίζουν ότι δεν προχώρησαν σε παύση εργασιών, ωστόσο η αγορά καυσίμων παρουσιάζει ελλείψεις. Από το Σάββατο το βράδυ είχε ξεκινήσει…
…έντονη φημολογία από πλευράς ιδιοκτητών φορτηγών και βυτίων, που αντιδρούν στο προωθούμενο νομοσχέδιο για την απελευθέρωση των εμπορευματικών μεταφορών, ότι θα σταματήσουν τη διανομή καυσίμων στην αγορά. Ο κλάδος βρίσκεται σε καθεστώς επίταξης ύστερα από την απεργία διαρκείας του περασμένου Ιουλίου, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να προχωρήσουν σε απεργία. Επισήμως τα συνδικαλιστικά όργανα ιδιοκτητών φορτηγών και βυτίων Δ. Χ. δεν ανακοίνωσαν ότι θα ακινητοποιήσουν τα οχήματά τους.
Ο πανικός όμως και η εμπειρία του Ιουλίου είχαν ως αποτέλεσμα ουρές χιλιομέτρων να σχηματίζονται στα πρατήρια υγρών καυσίμων ήδη από το Σάββατο. Στο μεταξύ χθες το πρωί εκατοντάδες οχήματα (φορτηγά και βυτία) συγκεντρώθηκαν σε διάφορα σημεία των εθνικών οδών (Αθηνών - Λαμίας, Αθηνών - Κορίνθου 12ο χλμ., διόδια Ελευσίνας, λεωφόρος Ποσειδώνος) με στόχο να πραγματοποιήσουν μηχανοκίνητη πορεία στο κέντρο της Αθήνας.
Υστερα από πολύωρες διαβουλεύσεις με δυνάμεις της αστυνομίας κάτι τέτοιο δεν πραγματοποιήθηκε, καθώς οι αρχές επέτρεπαν τη διέλευση μόνο 10 - 15 οχημάτων, που όμως οι εκπρόσωποι του κλάδου δεν αποδέχθηκαν. Αποτέλεσμα ωστόσο όλης αυτής της διαδικασίας ήταν τα βυτία να μη διακινούν όλη την ημέρα καύσιμα. Η τροφοδοσία όμως της αγοράς από τα ιδιωτικής χρήσης βυτιοφόρα διεξάγεται κανονικά, οπότε αναμένεται σταδιακή εξομάλυνση της κατάστασης.
Αντίδραση υπ. Υποδομών
Εντονη είναι η αντίδραση από πλευράς υπουργείου Υποδομών, κύκλοι του οποίου δήλωναν ότι «εάν δεν τους ενδιαφέρουν το τριετές μεταβατικό στάδιο, καθώς και τα άλλα τρία ζητήματα (ασφαλιστικό, φορολογικό, αναπτυξιακό) που διατίθεται η κυβέρνηση να τους εξασφαλίσει, δεν έχουμε κανέναν λόγο να τα προωθήσουμε». Ουσιαστικά ασκείται πίεση από την κυβέρνηση για παύση των κινητοποιήσεων υπό την απειλή της κατάθεσης τροπολογίας που θα εκμηδενίζει το τριετές μεταβατικό στάδιο το οποίο προβλέπεται στο ν/σ για την πλήρη απελευθέρωση του κλάδου.
Σήμερα ξεκινά η συζήτηση του εν λόγω ν/σ στη Βουλή, κατά τη διάρκεια της οποίας αναμένεται να κληθούν και εκπρόσωποι των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτίων Δ. Χ. Οι ίδιοι, πάντως, τη μια υποστηρίζουν ότι δεν έχουν κληθεί σε διάλογο και την άλλη τονίζουν ότι εάν δεν αρθεί το καθεστώς επίταξης δεν πρόκειται να προσέλθουν στον διάλογο, αδυνατώντας να παρουσιάσουν μια κοινή και σταθερή θέση. Σήμερα θα προσπαθήσουν και πάλι να προχωρήσουν σε μηχανοκίνητη πορεία στο κέντρο της Αθήνας. Κονβόι διαμαρτυρίας των ιδιοκτητών φορτηγών Δ. Χ. προκάλεσε κυκλοφοριακά προβλήματα και στη Θεσσαλονίκη.
Οι αυτοκινητιστές πραγματοποίησαν πορεία με τα οχήματά τους από τη δυτική στην ανατολική Θεσσαλονίκη διασχίζοντας την παραλιακή και περνώντας από τον Λευκό Πύργο με τις κόρνες τους να ηχούν παρατεταμένα. Στο κονβόι δεν συμμετείχαν οι ιδιοκτήτες βυτιοφόρων. Παρ' όλα αυτά, σε αρκετά πρατήρια σχηματίζονταν ουρές αυτοκινήτων, υπό τον φόβο μείωσης των αποθεμάτων.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου