Υπάρχει και η Ελλάδα που πηγαίνει καλά, αλλά βρίσκεται εκτός συνόρων: Οι έλληνες εφοπλιστές επένδυσαν περισσότερα από 1,9 δισ. δολ. για την αγορά 67 πλοίων όλων των τύπων, σύμφωνα με τα στοιχεία του ναυλομεσιτικού οίκου Allied Shipbroking...
Ειδικότερα, στο πρώτο πεντάμηνο του 2011, άλλαξαν χέρια συνολικά 451 πλοία σε ολόκληρο τον κόσμο, εκ των οποίων 67 απέκτησαν οι Ελληνες εφοπλιστές, 57 οι Κινέζοι και στην τρίτη θέση βρίσκονται τα αμερικάνικα συμφέροντα με 21 πλοία.
Συνολικά επενδύθηκαν 8,4 δισ. δολ., εκ των οποίων 1,9 δισ. δολ. επένδυσαν οι Ελληνες εφοπλιστές, ενώ 1,1 δισ. δολ. επένδυσαν Δανοί εφοπλιστές και 793 εκατ. δολ. Κινέζοι.
Τα ελληνικά συμφέροντα απέκτησαν 29 πλοία ξηρού χύδην φορτίου (740 εκατ. δολ.), 19 δεξαμενόπλοια (665,3 εκατ. δολ.) και 19 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (484,2 εκατ. δολ.).
Οι Κινέζοι ανταγωνιστές απέκτησαν 47 πλοία χύδην ξηρού φορτίου, τέσσερα δεξαμενόπλοια και τρία containerships και τρία πλοία ψυγεία.
Ειδικότερα, στο πρώτο πεντάμηνο του 2011, άλλαξαν χέρια συνολικά 451 πλοία σε ολόκληρο τον κόσμο, εκ των οποίων 67 απέκτησαν οι Ελληνες εφοπλιστές, 57 οι Κινέζοι και στην τρίτη θέση βρίσκονται τα αμερικάνικα συμφέροντα με 21 πλοία.
Συνολικά επενδύθηκαν 8,4 δισ. δολ., εκ των οποίων 1,9 δισ. δολ. επένδυσαν οι Ελληνες εφοπλιστές, ενώ 1,1 δισ. δολ. επένδυσαν Δανοί εφοπλιστές και 793 εκατ. δολ. Κινέζοι.
Τα ελληνικά συμφέροντα απέκτησαν 29 πλοία ξηρού χύδην φορτίου (740 εκατ. δολ.), 19 δεξαμενόπλοια (665,3 εκατ. δολ.) και 19 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (484,2 εκατ. δολ.).
Οι Κινέζοι ανταγωνιστές απέκτησαν 47 πλοία χύδην ξηρού φορτίου, τέσσερα δεξαμενόπλοια και τρία containerships και τρία πλοία ψυγεία.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου